Восстановление работоспособности аккумулятора от Xiegu X6200

(автор Дмитрий R3LCZ).

    Проблема. Спустя 2-3 месяца батарея потеряла сильно ёмкость, хотя очень не много пользуюсь. Примерно через 30 мин работы напряжение падает до 7,8в и далее предупреждает, что выключится.
    С подключенным тестером прогнал полный цикл, получил ёмкость 1.38А изначально по 3 часа работал активно от батареи, есть предположение что банка одна кончилась.

1. внешнее питание 13.8в заряд включен 0.75А
2. питание только от батареи, потребление 0.66А
3. внешнее питание 13.8в заряд вЫключен 0.51А

далее фото в разборе.

Принято решение разобрать аккумулятор и понять, что там случилось. Корпус аккумулятора по кругу обстучал куском дерева, далее канцелярским ножом по шву склейки прошёл. Красиво, конечно, уже не будет, остались следы излома, но в принципе заклеил обратно и в общем то не плохо получилось.

После вскрытия проделал некоторую диагностику. Интересное наблюдение. Замер каждой банки отдельно показал разницу по вольтажу, почти в 1.0 в. В отдельности каждую банку разрядил до 2,5в и полный цикл зарядки со своим контроллером до 4,4в. Итоговое напряжение восстановилось до заводского, ёмкость 3А +/-. При включении трансивера, как и положено показывает напряжение 8,6в и естественно снижение не быстрое как это было ранее. Протестировал просто на приём - всё хорошо. Уже 40 мин работы на прием и 1 раз на передачу, напряжение 8,3 в это отлично. А то было через 20 мин красный символ пустой батареи, напряжение 7в и ещё 10 мин проходит, сообщение что выключится и таймер обратный.

Итог, банки целые, проблема видимо в плате bms либо трансивер подавал не правильные токи или напряжение. Перезалил прошивку в трансивер на всякий случай - дальше посмотрю. Нужно обязательно высадить и по новой родной зарядкой зарядить, но глюк какой то был это факт.

P.S. Производитель подтвердил информацию, что в одной из прошивок выставлялись некорректные значения тока и напряжения.